作為大灣區(qū)國(guó)際航運(yùn)樞紐，鹽田國(guó)際既是改革開(kāi)放的成果，也是深圳及中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的精彩縮影。26.5年砥礪前行路，鹽田國(guó)際從翹首期盼第一艘船掛靠到大船紛至沓來(lái)，從寂靜港灣到繁忙的超大型船舶首選港；從年輸送量一萬(wàn)標(biāo)箱到逾千萬(wàn)標(biāo)箱，從0到1億再到2億標(biāo)箱，不斷創(chuàng)造和刷新行業(yè)紀(jì)錄。

一路走來(lái)，鹽田國(guó)際立足深圳，服務(wù)華南，面向全球，承擔(dān)著廣東省超1/3的外貿(mào)進(jìn)出口、全國(guó)對(duì)美貿(mào)易1/4的貨量，鞏固了深圳作為亞太地區(qū)重要物流樞紐地位，為深圳及大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

如今，即使是同時(shí)掛靠五艘全球最大的20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船，或是單月吞吐量超146萬(wàn)標(biāo)箱，鹽田國(guó)際都可以游刃有余、安全高效進(jìn)行作業(yè)，把全球罕見(jiàn)的作業(yè)場(chǎng)面逐步化為鹽田的日常風(fēng)景。

2020年，雖然有疫情的影響，鹽田國(guó)際年度輸送量仍然逆勢(shì)上升，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)2%。

在當(dāng)前疫情和國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜的形勢(shì)下，鹽田國(guó)際累計(jì)吞吐量突破2億標(biāo)箱，向港口及物流行業(yè)傳遞了積極的信號(hào)，激勵(lì)著同行鼓足信心、再創(chuàng)佳績(jī)。

站在新起點(diǎn)，鹽田國(guó)際將緊抓粵港澳大灣區(qū)和雙循環(huán)的機(jī)遇，全面提升業(yè)務(wù)發(fā)展，成為聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的橋梁，為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展、深圳先行示范區(qū)以及國(guó)際海洋中心城市的建設(shè)，作出新的更大的貢獻(xiàn)。

在2億標(biāo)箱慶典之后舉行的"華南跨境電商首選港啟動(dòng)儀式"，則標(biāo)志著鹽田國(guó)際已經(jīng)成為跨境電商從華南出發(fā)的必經(jīng)之地，將推動(dòng)跨境電商企業(yè)在鹽田形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，對(duì)鹽田港區(qū)跨境電商行業(yè)的集聚發(fā)展及進(jìn)出口規(guī)模提升具有重要意義。