紐約時(shí)間1月28日，以星輪船正式在紐約證券交易所IPO，股票代碼為ZIM。這是2015年以來(lái)，第一只在紐約成功上市的航運(yùn)股。

開(kāi)盤當(dāng)日，該股發(fā)行價(jià)為15美元，隨后在第一個(gè)小時(shí)內(nèi)，迅速下跌至12美元以下，暴跌超20%。下午盤，股價(jià)持續(xù)走軟，在完成交易450萬(wàn)股後，ZIM股價(jià)一度下探至11.55美元，比開(kāi)盤下跌23%。最終，這一新股收盤於11.52美元。

根據(jù)此前招股書中披露，ZIM原定發(fā)行價(jià)為16美元至19美元，預(yù)計(jì)發(fā)行普通股1,750萬(wàn)股。而在上市前一天，以星輪船將發(fā)行價(jià)下調(diào)至15美元，發(fā)行股數(shù)也減少300萬(wàn)股至1,450萬(wàn)股，總募集資金因此降至2.18億美元。最初的目標(biāo)為3.32億美元。

此外，ZIM已授予承銷商30天期權(quán)，以首次公開(kāi)發(fā)行價(jià)格購(gòu)買至多217.5萬(wàn)股普通股。發(fā)行預(yù)計(jì)將于2021年2月1日結(jié)束。

事實(shí)上，以星輪船指定花旗、高盛和巴克萊擔(dān)任此次IPO的全球協(xié)調(diào)人，杰富瑞（Jefferies）和克拉克森證券擔(dān)任聯(lián)合記帳人。

盡管調(diào)整了IPO條款，但ZIM的市值仍達(dá)到17.5億美元，高於分析師長(zhǎng)期以來(lái)所認(rèn)為的15億美元。不過(guò)，承銷商的目標(biāo)為19億美元至23億美元。

資本市場(chǎng)對(duì)以星輪船 IPO缺乏熱情，引發(fā)了投資者對(duì)今年航運(yùn)界可能發(fā)生的其他幾起IPO產(chǎn)生質(zhì)疑。本周韓國(guó)船廠現(xiàn)代重工和集運(yùn)公司森羅商船（SM Line）先後向市場(chǎng)透露出IPO的意向。此外，幾家亞洲航運(yùn)公司以及能源、物流行業(yè)的公司也在計(jì)劃上市。

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